Dlmeco

Pa lăng Trung Quốc (còn gọi là pa lăng cáp điện Trung Quốc) là dòng thiết bị nâng hạ sử dụng động cơ điện, chuyên dùng để nâng, hạ và di chuyển hàng hóa có tải trọng lớn trong nhà xưởng, kho bãi và khu công nghiệp. Hiện nay, dòng sản phẩm này đang được sử dụng rộng rãi với tải trọng phổ biến từ 0.5 tấn đến 30 tấn , chiều cao nâng từ 3 – 15m , đáp ứng tốt nhiều nhu cầu sản xuất khác nhau. Tại thị trường Việt Nam, pa lăng Trung Quốc đang được DLMECO nhập khẩu và phân phối chính hãng , phục vụ cho các hệ thống cầu trục, cổng trục, bán cổng trục và monorail. Vậy pa lăng Trung Quốc là gì? Cấu tạo, nguyên lý hoạt động ra sao và vì sao dòng thiết bị này lại được nhiều doanh nghiệp lựa chọn? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây. Pa lăng Trung Quốc là gì? Pa lăng Trung Quốc là thiết bị nâng hạ được sản xuất tại Trung Quốc , bao gồm nhiều loại như pa lăng cáp điện, pa lăng xích điện , được lắp đặt và sử dụng phổ biến trong các hệ thống nâng hạ công nghiệp. Thiết bị đảm nhiệm các chứ...

Trong hệ thống nâng hạ của cầu trục, cổng trục và pa lăng, đĩa phanh B đóng vai trò vô cùng quan trọng, quyết định trực tiếp đến độ an toàn và độ ổn định khi vận hành. Với thiết kế chuyên dụng, khả năng chịu tải lớn và làm việc bền bỉ, đĩa phanh B được xem là một trong những bộ phận không thể thiếu trong hệ thống phanh của thiết bị nâng hạ công nghiệp. Định nghĩa đĩa phanh B Đĩa phanh B là loại đĩa phanh chuyên dụng được sử dụng riêng cho các hệ thống cầu trục, cổng trục và pa lăng nâng hạ tải trọng lớn. Đây là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh, có nhiệm vụ tạo ra lực ma sát để hãm, giữ hoặc dừng chuyển động của cơ cấu nâng theo yêu cầu. Về cấu tạo, đĩa phanh B gồm một đĩa sắt (bánh răng) nằm ở giữa, được kẹp bởi hai má phanh (phíp phanh) ở hai mặt. Cấu trúc này giúp tăng diện tích tiếp xúc ma sát, từ đó nâng cao hiệu quả phanh, đặc biệt trong các trường hợp nâng – hạ tải nặng. Trong hệ thống phanh cầu trục, đĩa phanh B thường được thiết kế như một phần của đĩa phanh chín...